Page cover

Regionalization

Regionalization / Bölgesel Üretim/Tedarik

Regionalization / Bölgesel Üretim/Tedarik

Regionalization / Bölgesel Üretim/Tedarik Nedir?

Regionalizasyon / Bölgesel Üretim/Tedarik, Küresel tedarik zincirlerinin daha yerel ve bölgesel bazda yeniden yapılandırılması sürecidir. Bu yaklaşım, tedarik zinciri yönetiminde daha fazla esneklik ve dayanıklılık sağlamak amacıyla, üretim ve tedarik operasyonlarını coğrafi olarak daha yakın ve politik olarak daha istikrarlı bölgelere taşımayı hedefler. Küresel ticaretteki belirsizlikler, ticaret savaşları, pandemiler gibi kriz durumlarında tedarik zincirlerinin sürekliliğini korumak için regionalizasyon stratejisi ön plana çıkmaktadır.

Özellikle, son yıllarda peşpeşe gelen Tedarik Zinciri Kesintileri, Regionalization / Bölgesel Üretim/Tedarik konusunu tekrar gündeme getirmiştir.

a. 2011 – Japonya Tsunami

b. 2015 – ABD’de yaşanan Liman Grevleri

c. 2016 – Brexit

d. 2017 – ABD’nin Çin’den ithal ettiği ürünlere ek gümrük vergileri koyması

e. 2020 – Covid-19

f. 2021 – Süveyş Kanalı’nda geminin karaya oturması

g. 2022 – Rusya’nın Ukrayna’yı işgali

h. 2023 – İsrail’in Gazze’yi işgali sonrası Süveyş Kanalı’nın güvenliğinin azalması

i. 2023 – Panama Kanalı’ndaki su sıkıntısı

j. 2024 – İran ve Pakistan’ın Belücistan bölgesindeki çatışmaları

“Regionalization / Bölgesel Üretim/Tedarik” Bazı yönleri ile Rightshoring / En Doğru Lokasyondan Tedarikarrow-up-right ile de örtüşmektedir.

Regionalization / Bölgesel Üretim/Tedarik Riskleri Nelerdir?

1. Yüksek Maliyetler: Yerel veya bölgesel tedarik zincirlerine geçiş, özellikle düşük maliyetli üretim merkezlerinden uzaklaşma anlamına gelebilir. Bu durum, başlangıçta üretim ve işletme maliyetlerinde artışa neden olabilir.

2. Sınırlı Kaynaklar ve Kapasite: Bazı bölgeler, belirli malzemelerin veya becerilerin sınırlı kaynaklarına sahip olabilir, bu da üretim kapasitesi ve esnekliği üzerinde kısıtlamalara yol açabilir.

3. Yatırım Gereksinimleri: Yeni tesislerin kurulması, mevcut tesislerin genişletilmesi veya yerel tedarikçilerle işbirliği yapılması önemli yatırımlar gerektirebilir.

4. Regülasyon ve Ticaret Engelleri: Bölgesel operasyonlar, farklı ticaret anlaşmaları ve düzenlemelerle karşı karşıya kalabilir, bu da iş yapma şeklini karmaşıklaştırabilir.

5. Tedarik Zinciri Esnekliğinde Azalma: Bazı durumlarda, bölgesel tedarik zincirleri, geniş bir tedarikçi ağına sahip olmadıkları için, beklenmedik durumlara karşı daha az esnek olabilirler.

6. Teknolojik Yeniliklere Erişimde Kısıtlamalar: Bazı bölgesel pazarlar, en son teknolojilere ve yeniliklere erişimde sınırlamalar yaşayabilir, bu da rekabet avantajının kaybına yol açabilir.

7. Siyasi ve Ekonomik İstikrarsızlık: Bölgesel operasyonlar, siyasi ve ekonomik istikrarsızlık risklerine daha açık olabilir, özellikle belirli coğrafyalarda yoğunlaşmışlarsa.

8. Sürdürülebilirlik ve Çevresel Etkiler: Bölgesel üretim ve tedarik, bazı durumlarda çevresel sürdürülebilirlik hedefleriyle çelişebilir, özellikle kaynakların verimli kullanımı ve karbon ayak izinin azaltılması konusunda.

Nearshoring ve Onshoring ile Farkları Nelerdir?

Nearshoring ve Onshoring ile Farkları


İlgili Makaleler

1. Onshoring / Ülke İçi Üretimarrow-up-right

2. Nearshoring / Yakın Ülkede Üretimarrow-up-right

3. Friendshoring / Yakın Çevreden Tedarikarrow-up-right

4. Offshoring - Outshoring / Dış Ülkede Üretimarrow-up-right

5. Reshoring / Üretimin Ülke İçine Çekilmesiarrow-up-right

6. Rightshoring / En Doğru Lokasyondan Tedarikarrow-up-right

7. ABD'nin Reshoring Çabaları Işığında, İsrail Filistin Savaşı'nın Tedarik Zincirine Etkileri #1arrow-up-right

8. ABD'nin Reshoring Çabaları Işığında, İsrail Filistin Savaşı'nın Tedarik Zincirine Etkileri #2arrow-up-right

9. Outsource (Dış Kaynak) Satınalmaarrow-up-right

10. Outsourcing / Dış Kaynak Kullanımıarrow-up-right

11. Insourcing / İç Kaynak Kullanımıarrow-up-right

12. Keiretsu: Japon Endüstri Dönüşümünün Belkemiğiarrow-up-right

13. Zaibatsu: Japon Sanayi Birlikteliğinin Simgesiarrow-up-right

14. 3PL - Third Party Logistics / Üçüncü Taraf Lojistikarrow-up-rightv

15. 4PL - Fourth Party Logistics / Dördüncü Taraf Lojistikarrow-up-right

16. 5PL - Fifth Party Logistics / Beşinci Taraf Lojistikarrow-up-right

17. Tam Zamanında’nın Zamanı mı?arrow-up-right


Kaynaklar

1. Chat Based AI Tools: ChatGPTarrow-up-right & Geminiarrow-up-right


Fotoğraflar

1. Kapak fotoğrafı: Adobe Expressarrow-up-right


Yazarlar

1. SedatOnat.comarrow-up-right

Last updated

Was this helpful?